Leandro ‘Tati’ Mercado geht mit 14 Punkten Vorsprung vor seinem Hauptrivalen Raffaele de Rosa (Althea BMW Racing Team) in die Fassi French Round und will den FIM Superstock 1000 Cup gewinnen. Aber nicht nur de Rosa hat noch Chancen auf den Titel, auch Nuova M2 Racing Pilot Kevin Calia kann die Krone mathematisch noch gewinnen.

Wenn das Wochenende so verläuft, wie sich der Aruba.it Racing – Junior Team Pilot wünscht, kann sich der Argentinier seinen zweiten STK1000 Cup Sieg in Frankreich holen, wie schon vor zwei Jahren 2014.

Bei fast jeder Runde entbrannte in diesem Jahr ein heftiger Kampf zwischen den zwei Protagonisten. Wenn der Ducati Fahrer die Krone an diesem Wochenende gewinnen will, muss er gewinnen und de Rosa müsste Dritter werden oder noch weiter hinten landen.

Wenn Mercado das Rennen als Dritter beendet, muss de Rosa mindestens auf Platz zehn landen und Calia darf nicht besser als sein als Mercado.

Wenn der Argentinier Vierter wird, muss de Rosa auf P13 oder weiter hinten landen und Calia auf Platz vier oder weiter hinten, damit er den Titel holen kann. Wird er Fünfter, dann darf de Rosa maximal auf P15 landen und Calia auf P5.

Wenn Mercado am Sonntag außerhalb der Top-5 landet, geht der Kampf um den STK1000 Cup weiter und wird erst zur letzten Runde in Jerez entschieden.